   | |
| | |
| eng |
|
АВТОБУС ПАЗ-3203 Большинство жителей в каждом городе в основном пользуются общественным транспортом. Поток пассажиров растет с каждым днем, в связи с этим увеличивается и количество транспорта. Поэтому популярностью все больше пользуются автобусы малого класса. ПАЗ-3203 относятся к автобусам данного класса. Значимая доля по производству автобусов малого класса принадлежит Павловскому автобусному заводу, который не имеет конкурентов в своем ценовом диапазоне. Маневренность автобусов ПАЗ-3203 позволяют наладить систематическую перевозку небольших групп пассажиров, даже на загруженных трассах. Модернизация базовой модели и расширение модельного ряда ведется в соответствии с требованиями и предпочтениями клиентов. ПАЗ-3203 является усовершенствованной моделью автобуса ПАЗ-3205.Он короче, его длина составляет 6960 мм, что делает его более привлекательным для городов с большим потоком движения. В моделях ПАЗ-3203 производителям удалось избавиться от кожуха двигателя в салоне автобуса, что увеличило его пассажировместимость на 2 посадочных места. Для удобства посадки и высадки пассажиров в автобусах ПАЗ-3203 было уменьшено количество ступенек. ПАЗ-3203 - городской автобус малого класса, удобен для служебного использования и для корпоративных поездок, может также использоваться и на пригородных маршрутах. Автобусы отвечают общепринятым экологическим нормам EURO-3, за счет этого его можно эксплуатировать во всех регионах России. Данная модель актуальна как для крупных городов, так и для районных центров. Эти автобусы способны перевозить большее число пассажиров по сравнению с аналогами, чем завоевали свою популярность. Эти модели в отличие от других, ранее выпускаемых моделей, имеют усовершенствованный дизайн, улучшенную планировку пассажирского салона, повышенный уровень комфорта и безопасности. Опытные водители, осуществляющие пассажирские перевозки, предпочитают использовать данную модель автобуса в качестве маршрутного такси. Преимущества для пассажиров автобусов ПАЗ-3203Автобус ПАЗ-3203 компактный снаружи и вместительный внутри. Комфортный салон имеет общую вместимость 37 человек, из них 23 посадочных места, оборудованных удобными сиденьями со спинками. Обивка сидений из искусственной кожи. Сиденья в салоне ПАЗ-3203 достаточно удобные, спаренные, установлены на небольших подиумах. Спинки кресел снабжены пластиковыми подложками, которые обеспечивают удобный захват для пассажира, встающего с сиденья. Для стоящих пассажиров предусмотрены специальные удобные поручни. Большое количество окон в салоне автобусов ПАЗ-3203 позволит пассажирам насладиться красотой окружающей природы. В салоне ПАЗ-3203 предусмотрены системы вентиляции и отопления. Вентиляция в автобусах данной модели естественная - через форточки и люки, которые плотно закрываются и не пропускают воду во время дождя. Система отопления в автобусах ПАЗ-3203 функционирует с помощью подогревателя Webasto DBW 300 - 4 нагревателя в салоне и 1 в кабине водителя. Автобусы ПАЗ-3203 имеют одну автоматическую цельную дверь, расположенную в середине правого борта автобуса. Ширина двери 680 мм. Пневматический привод дверей в моделях ПАЗ-3203 обеспечивает их плавное и бесшумное открывание. Сзади кузова имеется дополнительная аварийная дверь с ручным управлением. Над основной дверью расположены две кнопки, одна из них для подачи сигнала о выходе пассажира, другая для открывания аварийной двери. Есть еще одна специальная дверь для водителя, она расположена с левой стороны кабины. Преимущества для водителей автобусов ПАЗ-3203Тип кузова модели ПАЗ-3203 несущий вагонной компоновки, оцинкованный, содержит модернизированные пластиковые и алюминиевые детали. Вагонная компоновка кузова автобуса ПАЗ-3203 позволяет максимально эффективно использовать полезную площадь салона, что отражается на вместимости салонов. Все швы в кузове ПАЗ-3203 хорошо проварены, обработаны грунтовкой и окрашены. Окрашен кузов данной модели по новейшей несмываемой технологии, предотвращающей появление коррозии, за счет этого увеличивается срок эксплуатации кузова до 8-10 лет. Также в этих моделях использованы более качественные и износостойкие материалы:
Кабина водителя ПАЗ-3203 не отгорожена от салона перегородкой. Производители убрали кожух двигателя "тумбу" в передней части салона, в связи с этим места в салоне стало значительно больше. Водительское сиденье регулируется в горизонтальной плоскости и по углу наклона спинки. В моделях ПАЗ-3203 установлено венгерское рулевое управление Csepel CSA- 300.32. с гидроусилителем, что поможет водителю быстро среагировать на ситуацию на дороге, даже при максимальной скорости движения автобуса. Переключатель поворотов и света фар в ПАЗ-3203 расположен на рулевой колонке. Наружные зеркала заднего вида имеет электрообогрев. Автобусы ПАЗ-3203 могут работать как на газе, так и на бензине. В данных автобусах двигатель карбюраторный ЗМЗ -5234.10, предназначенный для работы на сжиженном газе Пропан - Бутан. Расположен спереди, продольно. Любой из двигателей, который может быть установлен на автобус, имеет свои преимущества и соответствует нормам экологической безопасности Euro-3.Различный вид силового агрегата позволит использовать транспортное средство в соответствии с вашими возможностями. Топливный бак вмещает либо 105л. бензина, либо 115 сжиженного газа. Запас мощности ПАЗ-3203 оптимален при любых параметрах, что позволяет быстро набирать и развивать максимальную скорость. Автобус оснащен четырехступенчатой коробкой передач ГАЗ -3307. На ПАЗ-3203 установлены ведущие мосты Raba-360.80 и рулевые механизмы CSA - 300.92. Безопасность ПАЗ-3203 обеспечивает грамотно выполненная тормозная система. Модель ПАЗ-3203 имеет 3 тормозных системы - рабочую, стояночную и запасную:
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||