eng |
|
ЭКСКАВАТОР ЕK-18ЕК 18-20 18,0 т, ковш V=1,0 м3 ЕК 18-30 18,0 т, ковш V=1,0 м3, гидромотор хода и гидронасос "Bosch-Rexroth" ЕК 18-40 19,5 т, скрап. оборудование с ГП-554 или ГП-555, гидроподъёмная кабина для погрузки/разгрузки полувагонов ЕК 18-60 18,0 т, ковш V=1,0 м3, гидромотор хода и гидронасос "Bosch-Rexroth", двигатель Perkins
Одноковшовый экскаватор ЕК-18 состоит из следующих основных составных частей и сиcтем: пневмоколесного ходового устройства, поворотной платформы, рабочего оборудования, гидравлической системы, системы пневмоуправления, электрического оборудования.
Передний мост - управляемый, на одинарных шинах, балансирно крепится к ходовой раме. Во время работы для повышения устойчивости экскаватор опирается на откидные опоры и опору -отвал. Поворотная платформа крепится к опорно-поворотному устройству, смонтированному на ходовой раме. На поворотной платформе смонтированы: силовая установка, топливный бак, механизм поворота, кабина, отопительно-вентиляционная установка, гидрооборудование (гидробак, гидрораспределители, маслоохладительная установка и др.), элементы электрооборудования и пневмооборудования, противовес.
Силовая установка экскаватора предназначена для привода всех механизмов. Техническое описание дизельного двигателя и инструкция по его эксплуатации изложены в отдельном руководстве.
Привод всех рабочих движений, а также управление исполнительными органами экскаватора и рулевое управление -гидравлические. Пневмоколесное ходовое устройство экскаватора включает в себя следующие составные части: ходовую раму с опорно-поворотным устройством, откидные опоры и опору-отвал; коробку перемены передач, передний и задний мосты, связанные карданными валами; механизм управления поворотом колёс; центральный коллектор, соединённый трубопроводами с гидромотором коробки перемены передач, гидроцилиндрами откидных опор и гидроцилиндрами опоры-отвала, а также с агрегатами системы пневмоуправления (воздушным встpоенным pесивеpом, тормозами колёс, стояночным тормозом, механизмом переключения передач). В качестве опорно-поворотного устройства на экскаваторе применена поворотная роликовая однорядная опора подшипникового типа с зубьями внутреннего зацепления.
|