Бульдозер Б12        Погрузчик В140        Автогрейдер ДЗ-98В
Новости | Иносми | Культура | Рынки | Челябинск
eng


Погрузчик вилочный ЭП-103КАС


Погрузчик вилочный ЭП-103КАС

На погрузчиках ЭП-103КАС применяются:

1. Асинхронные двигатели (необслуживаемые) тяги и подъема со степенью защиты IР65 (опция), в базовом варианте изготовления будут установлены двигатели со степенью защиты IP44 (концепция одномоторного привода тяги позволяет экономить до 15% энергии в отличии от двухмоторного);
2. Система электронного управления приводом позволяющая оператору выбирать режим работы лучше всего соответствующего ситуации – от плавного энергосберегающего «экономичного» до «нормального» или «челночного» с регулировкой контроля массы груза на вилах и запрещающая подъем груза выше номинального с визуальной сигнализацией, а также ограничивающая подъем и наклон груза при скорости движения выше 8 км/ч и при достижении минимального уровня зарядки АКБ (остаточного заряда батареи достаточно для перемещения погрузчика к месту зарядки);
3. Система самодиагностики, которая определяет вид неисправности и выводит ее код на дисплей, а на АС-инвенторах обозначается условной световой индикацией с одновременной записью в журнал памяти системы самодиагностики, что облегчает обслуживание;
4. Система контроля присутствия оператора, которая соответствует международному стандарту ISO 3691, она блокирует движение машины и выполнение рабочих операций, если оператор покидает сиденье;
5. Электромагнитный стояночный тормоз автоматически срабатывающий при остановке погрузчика (без участия оператора);
6. Гидроцилиндр поворота колёс, имеющий защиту штока;
7. Защитное ограждение с улучшенной обзорностью, с зеркалом заднего вида и светосигнальной аппаратурой, в том числе с проблесковым желтым маячком на магнитной базе (опция), возможна установка ограждения для работы в контейнере (опция);
8. Низко расположенная панель управления с переключателями, сигнализаторами и дисплеем не препятствует обзору вил;
9. Гидростатическое рулевое управление с гидроусилителем руля;
10. Рулевая колонка с бесступенчатым регулированием наклона и с уменьшенным диаметром рулевого колеса, переключателем направления движения и включения звукового сигнала, рычагом указателя поворотов с механизмом самовозврата (опция);
11. Сиденье оператора регулируемое по глубине, наклону спинки предусмотрено наличие подлокотников, ремня безопасности, кармана для документов (опция);
12. Необслуживаемый и неизнашивающийся рабочий электрический тормоз;
13. Гидравлический тормоз (для экстремальных ситуаций);
14. Педали акселератора, рабочего электрического тормоза соответствующие эргономическим нормам и имеющие степень защиты IP65;
15. Зуммер заднего хода;
16. Гидрораспределитель 2х, 4х позиционный (опция) с бесконтактными датчиками в механизме включения;
17. Двухрамный грузоподъёмник с боковыми цилиндрами подъёма (Н=3300мм), с мачтой грузоподъёмника на которой рукава для навесного оборудования находятся вне поля зрения оператора, они не наматываются на барабан, а движутся по направляющим роликам, что способствует уменьшению износа в процессе эксплуатации и обеспечивается передняя обзорность и удобство работы оператора (в вагонном и контейнерном вариантах грузоподъёмник трехрамный с Н=2900 мм и свободной высотой подъёма вил 1500 мм). В дальнейшем предусмотрена установка вновь разработанных грузоподъёмников с Н=2000, 3200 и 4500 мм;
18. Шины суперэластик с повышенным эксплуатационным ресурсом и всесезонным протектором (опция), возможна установка пневматических, массивных, экологических шин (опция);
19. Контроль засорённости фильтра гидравлической системы с
автоматическим ограничением скорости подъёма и визуальной
сигнализацией;
20. Газовые упоры для облегчения подъёма и опускания крышки аккумуляторной батареи с сиденьем;
21. Автоматический фиксатор крышки АКБ в поднятом состоянии;
22. Ступенька с элементами против скольжения.
Это электропогрузчик в котором была применена технология переменного тока.

НАИМЕНОВАНИЕ
   ЭП103КАС
Номинальная грузоподъемность, кг
1 000
Расстояние до центра тяжести груза, мм
500
Расстояние от спинки вил до оси переднего моста, мм
362
Колесная база, мм
1 050
Масса (с батареей), кг
2 270
Нагрузка на ось:
 
   – спереди (с грузом), кг
2 740
   – сзади (с грузом), кг
530
   – спереди (без груза), кг
930
   – сзади (без груза), кг
1 340
Шины
суперэластик / пневматические (опция)
Размер шин:
 
   – спереди
6.00 - 9 SE
   – сзади
4.00 - 8 SE
Ширина колеи
 
   – спереди, мм
880
   – сзади, мм
880
Угол наклона мачты / каретки вил:
 
   – вперед
   – назад
Высота мачты в задвинутом положении, мм
2 130 (2 020*)
Высота свободного подъема вил, мм
0 (1500*)
Высота подъема вил, мм
3 300 (2 900*)
Высота мачты в выдвинутом положении, мм
3 770 (3 370*)
Высота по ограждению, мм
2 145 (2 065*)
Общая длина (с вилами), мм
2 660
Длина вил, мм
800
Общая ширина, мм
1 040
Дорожный просвет по центру колесной базы, мм
125
Ширина прохода с подоном 1000х1200 (поперек вил), мм
3 370
Ширина прохода с подоном 800х1200 (вдоль вил), мм
3 470
Минимальный радиус поворота, мм
1 645
Расстояние до центра поворота, мм
495
Скорость движения:
 
   – с грузом, км / час
12
   – без груза, км / час
14
Скорость подъема каретки:
 
   – с грузом, м / сек
0,322
   – без груза, м / сек
0,395
Скорость опускание каретки:
 
   – с грузом, м / сек
0,4
   – без груза, м / сек
0,5
Преодалеваемый подъем с грузом / без груза
14% (8°)
Максимальный преодалеваемый подъем
с грузом / без груза
18% (11°)
Тормоз:
 
   – рабочий
электрический
   – стояночный
электромагнитный (автоматически
срабатываемый при остановке)
   – аварийный
гидравлический
Двигатель передвижения, кВт
6,0;
Двигатель подъема, кВт
4,0
Тип батареи
 
  Кислотная
 
   – напряжение, В
48
   – емкость, А-час
400
  Щелочная
 
   – напряжение, В
40
   – емкость, А-час
300
Система управления
АС - инвентор (CURTIS)
Рабочая температура, С°
- 25 ... + 40
Система рулевого управления
гидроусилитель
Система курсовой устойчивости (запрет подъема и
наклона груза при скорости > 8 км / час
+
Система круиз контроля (при отпущенной педали
акселератора во время подъема и спуска
+
Безопасная нейтраль (предупреждение несчастных
случаев, вызванных ошибками управления)
+
Автоматическое отключение питания
+
Рулевая колонка регулируется по углу наклона
4,5°
Сидение
регулируемое,
датчик присутствия оператора,
ремень (опция), подлокотник (опция)
Погрузчик вилочный ЭП-103КАС габариты