ЭКСКАВАТОР ЕT-18

Гусеничный ход (гусеничная тележка) - многоопорный, с жесткой установкой опорных элементов, состоит из ходовой рамы, приводов хода с ведущими колесами, направляющих колес с натяжными механизмами, гусениц, опорных катков, поворотной роликовой опоры и гидрооборудования.
Ходовая рама является базовым элементом экскаватора. К средней части рамы приварена опора, к которой крепится зубчатый венец роликовой опоры. В продольных балках рамы устанавливаются приводы хода, а также ползуны направляющих колес с натяжными механизмами.
Опорные катки крепятся к ходовой раме экскаватора и состоят из катков, крышек и осей. Для предохранения от попадания во внутреннюю полость опорного катка пыли и грязи применены уплотнения, состоящие из резиновых колец и притертых друг к другу металлических колец. Кроме того, уплотнения защищены дополнительным лабиринтом, образованным выточками катка и крышек. Крышки фиксируются на оси штифтом. Каток в сборе крепится болтами к нижним полкам продольных балок ходовой рамы.
Привод хода представляет собой трехступенчатый цилиндрический планетарный редуктор. Вал-шестерня, благодаря наличию муфты, является как бы продолжением выходного вала гидромотора и находится в постоянном зацеплении с сателлитами, которые обкатываются по зубчатому венцу крышки, приводя во вращение водило. От водила крутящий момент передается на вторую ступень редуктора через солнечную шестерню, сателлиты, зубчатый венец корпуса и водило. Водило передает вращение на третью ступень редуктора, включающую солнечную шестерню, сателлиты, водило и второй зубчатый венец корпуса. Однако, в отличие от двух первых ступеней, водило не вращается, так как оно жестко связано с неподвижным корпусом. Во вращение приводятся корпус и соединенная с ним болтами звездочка, играющая роль ведущего колеса привода хода. Для предохранения редуктора от попадания во внутреннюю полость пыли и грязи применены уплотнения. Привод хода снабжен тормозом постоянно замкнутого типа с гидравлическим приводом, который играет роль стояночного тормоза экскаватора, а также служит для предохранения гидромотора от воздействия инерционных нагрузок.

Эксплуатационная масса, кг		18 500
Двигатель		Perkins 1104C-44TA
	Мощность, л.с	123
Емкость ковша, куб.м		1,0(0,65 ; 0,77)
Габаритные размеры
	Длина, мм	9 400
	Ширина, мм	2 750
	Высота (без маяка), мм	3 180
Продолжительность цикла, с		18,5
Давление в гидросистеме, МПа		28
Скорость передвиижения, км/ч		2,4