Бульдозер Б12        Погрузчик В140        Автогрейдер ДЗ-98В
Новости | Иносми | Культура | Рынки | Челябинск
eng


Автогрейдер ДЗ-122

имеет два ведущих моста. Балансирная тележка служит для значительного увеличения и передачи крутящего момента от нижнего карданного вала на четыре ведущих колеса автогрейдера ДЗ-122.

Балансирная тележка жестко устанавливается на раме автогрейдера ДЗ-122. Составными частями балансирной тележки являются центральный редуктор моста и два балансира, закрепленные на фланцах редуктора моста. Балансиры вместе с фланцами, на которых они установлены, имеют возможность свободного поворота вокруг оси центрального редуктора моста.

Дифференциал свободного хода обеспечивает вращение ведущих колес с равными угловыми скоростями при прямолинейном движении и с разными угловыми скоростями при повороте автогрейдера. Дифференциал включается автоматически при поворотах автогрейдера, освобождая колеса наружного борта (забегающие) для свободного качения. При прямолинейном движении дифференциал заблокирован. Балка переднего моста посредством двух осей соединена с рамой, что обеспечивает трехточечную подвеску автогрейдера.

Благодаря шарнирному соединению мост имеет возможность качаться на 15град относительно оси в пределах ограничителей рамы. На концах балки на осях установлены шатуны и поворотные устройства, на которых, в свою очередь, на конических роликоподшипниках смонтированы ступицы колес.

Колеса автогрейдера имеют возможность принудительно посредством механизма наклона наклоняться в обе стороны на угол до 20град относительно вертикальной оси. Механизм наклона колес представляет собой шарнирно сочлененный четырехзвенник, элементами которого являются балка моста, шатуны, штанги и гидроцилиндр наклона. Гидроцилиндр закреплен на балке моста. При вертикальном положении колес поршень находится в среднем положении цилиндра.

При подаче рабочей жидкости в одну из его полостей происходит перемещение поршня и связанных с ним штока и штанг, которые изменяют положение шатунов и соответственно колес относительно балки моста. Вытесняемая рабочая жидкость из другой полости через гидрораспределитель вытесняется в гидробак. Управление гидроцилиндром осуществляется одной из секций гидрораспределителя рабочего оборудования.

Эксплуатационная масса, кг
 
13 900
Двигатель
 
 
 
Мощность, кВт(л.с.)
110,3(150)
Трансмиссия
 
гидромехан. (мех.)
Колесная формула
 
1x2x3
Шины
 
14x20
Грейдерный отвал:
 
 
 
Длина, мм
3 744
 
Высота, мм
632
 
Опускание отвала(ниже опорной поверхности), мм
400
 
Вынос, мм
800
 
Угол зачистки откосов, град
90
Габаритные размеры
 
 
 
Длина, мм
10 010
 
Ширина, мм
2 500
 
Высота(с проблесковым маячком)
3 620
Рама шарнирно-сочлененная:
 
 
 
Угол складывания, град
30 (в каждую сторону)
Сменное рабочее оборудование:
 
 
 
Бульдозерное
 
 
Рыхлительное