Техническое обслуживание аккумуляторных батарей автогрейдера ДЗ-98В
Электролит для заливки батарей готовится из серной кислоты и дистиллированной воды.
В зависимости от климатической зоны, в которой работают аккумуляторные батареи, в них заливают различные по плотности электролиты согласно следующей таблицы:
| Климатическая зона (средняя месячная температура воздуха в январе, °С) | Время года | Плотность электролита, приведенная к 15°С, г/cм3 | |
| заливаемого | заряженной батареи | ||
| Холодная с климатическими районами: очень холодным (от -50 до-30) | Зима | 1,29 | 1,31 |
| холодным (от -30 до -15) | Круглый год | 1,27 | 1,29 |
| Умеренная (от -15 до -4) | То же | 1,25 | 1,27 |
| Жаркая (от -15 до +4) | " | 1,23 | 1,25 |
| Теплая влажная (от +4 до +6) | " | 1,21 | 1,23 |
Допускаются отклонения плотности электролита от значений, приведенных в таблице на + 0,01 г/см3.
Температура электролита, заливаемого в аккумуляторы, должна быть не выше 25 °С в холодной и умеренной зонах и не выше 30 °С в жаркой и теплой влажной зонах. Не рекомендуется заливать батареи электролитом с температурой ниже 15 °С.
Для получения электролита соответствующей плотности следует руководствоваться таблицей:
| Объем серной кислоты плотностью 1,83 г/см3, добавляемой на 1 л воды, л | Плотность электролита, приведенная к 15°С, г/см3 |
| 0,245 | 1,210 |
| 0,280 | 1,230 |
| 0,310 | 1,250 |
| 0,335 | 1,265 |
| 0,345 | 1,270 |
| 0,385 | 1,290 |
| 0,650 | 1,400 |
При замерах плотности электролита следует иметь в виду, что при повышении температуры электролита на 1 °С плотность электролита уменьшается на 0,0007 г/см3, при понижении температуры на 1 °С - увеличивается на 0,0007 г/см3. Исходной считается температура 15 °С.
Не ранее чем через 20 мин и не позже чем через 2 ч после залива электролита произведите контроль плотности электролита. Если плотность электролита понизится на 0,03 г/см3, по сравнению с плотностью заливаемого электролита, то батареи можно эксплуатировать.
При эксплуатации необходимо контролировать зарядный режим аккумуляторных батарей, чтобы не допускать излишнего перезаряда или недозаряда, сокращающих срок их службы.
Номинальная емкость одной батареи при 20-ти часовом режиме разряда составляет 190 А.ч, при 10- ти часовом режиме разряда - 170 А.ч. Разряд батарей ведется до конечного напряжения на выводах:
10,2 В - при 10-ти часовом режиме;
10,5 В - при 20-ти часовом режиме.